今天我們來(lái)說(shuō)一下關(guān)于焊接滾輪架驅動(dòng)滾輪松緊設定技巧分析的話(huà)題，大家一起討論一下，如有不足歡迎大家來(lái)一起補充。

對于焊接滾輪架，滾輪和焊件都是圓形的，所有滾輪的長(cháng)度相同，軸線(xiàn)平行。那么主動(dòng)鏈輪焊件的作用就是焊接力，同時(shí)也是滾動(dòng)鏈輪對焊件的反作用力，稱(chēng)為周向力。也就是說(shuō)，如果焊件繞軸線(xiàn)旋轉，其軸線(xiàn)不會(huì )上下運行。

如果滾輪架損壞嚴重，比如焊接滾輪架安裝時(shí)有一點(diǎn)誤差，焊件形狀不一樣或不規則，那么前后滾輪就會(huì )有很大的差異，滾輪的軸線(xiàn)和焊件的軸線(xiàn)會(huì )導致不平行。這樣，焊接件的主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪之間的接觸將導致軸上下移動(dòng)。

如果相同角度偏轉的滾輪數量多，焊件軸的上下移動(dòng)速度會(huì )越來(lái)越快。此外，如果焊件的左側和右側被偏置，軸的速度將會(huì )改變。如果焊接滾輪架的軸線(xiàn)在同一平面上，滾輪之間的距離對軸上下移動(dòng)的速度沒(méi)有影響。因此，如果安裝了滾輪架，則完全沒(méi)有錯誤。

有時(shí)焊輪架工作時(shí)會(huì )有軸向運動(dòng)，也就是說(shuō)焊接本身存在螺旋相關(guān)運動(dòng)。首先，焊輪架中的左旋轉會(huì )轉換為右旋轉，反之亦然，同樣的右旋轉會(huì )轉換為左旋轉，直到焊件不再出現螺旋操作，所以更換時(shí)要小心。有幾種機制可以進(jìn)行上述轉換。一種是自升式結構，主要是上下移動(dòng)滾輪，使焊件重量發(fā)生軸向變化。實(shí)際上，工作時(shí)移位的主要目的是使焊輪架沿中線(xiàn)移位，所以平移實(shí)際上是沿焊件軸線(xiàn)的垂直水平運動(dòng)。

如果要讓焊接變位機進(jìn)行無(wú)級調速，還是有兩種方式。首先是DC調試，但這個(gè)不是很好?，F在很多廠(chǎng)家都不會(huì )選這個(gè)，還有一個(gè)就是交流調試。反之，交流調試的頻率會(huì )更低。

大家文章看到這里，對于焊接滾輪架驅動(dòng)滾輪松緊設定技巧分析的話(huà)題有一定自己的見(jiàn)解了吧?

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